Ganti oli mobil adalah salah satu bagian penting dari perawatan rutin kendaraan bermotor. Namun, seringkali pemilik mobil tidak menyadari kapan waktu yang tepat untuk melakukan perawatan ini.
Ganti oli merupakan salah satu perawatan terpenting untuk menjaga kesehatan mesin mobil. Oli berfungsi sebagai pelumas yang mengurangi gesekan antarbagian mesin, sehingga mencegah terjadinya keausan yang berlebihan. Tanpa mengganti yang teratur, mesin mobil dapat mengalami kerusakan serius dan memerlukan biaya perbaikan yang tinggi.
Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan dalam menentukan waktu yang tepat untuk ganti oli. Faktor-faktor tersebut antara lain jarak tempuh, usia kendaraan, kondisi berkendara, dan jenis oli yang digunakan. Semua faktor ini berperan dalam menentukan interval waktu yang ideal untuk melakukan ganti oli.
Tanda-tanda bahwa mobil Anda membutuhkan ganti oli antara lain warna oli yang sudah gelap, bau yang tidak sedap di dalam ruang mesin, penurunan performa mesin, dan suara mesin yang lebih berisik dari biasanya. Jika Anda mengalami salah satu atau beberapa tanda tersebut, segeralah jadwalkan untuk melakukan ganti oli.
Ada dua jenis oli yang umum digunakan untuk ganti oli, yaitu oli sintetis dan oli konvensional. Perbedaan utama antara keduanya terletak pada proses pembuatannya dan kualitas pelumasannya. Oli sintetis cenderung lebih tahan lama dan memiliki performa yang lebih baik dibandingkan dengan oli konvensional.
Beberapa kesalahan umum yang sering dilakukan adalah penggunaan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi mobil, pembuangan oli bekas yang tidak benar, dan ketidakmemeriksaan level oli setelah penggantian. Penting untuk menghindari kesalahan-kesalahan ini agar proses ganti oli berjalan lancar dan efektif.
Penggantian oli mobil adalah langkah penting dalam menjaga kesehatan mesin kendaraan Anda. Dengan memahami faktor-faktor yang mempengaruhi waktu ganti oli dan tanda-tandanya, Anda dapat menjaga mobil Anda tetap dalam kondisi prima dan menghindarkan dari kerusakan yang tidak diinginkan.
Jimny |
|
MT NIK 2023 | IDR 492.300.000 |
AT NIK 2023 | IDR 504.500.000 |
MT TWO TONE NIK 2023 | IDR 495.500.000 |
AT TWO TONE NIK 2023 | IDR 507.800.000 |
Ertiga Cruise Hybrid |
|
M/T | IDR 288.000.000 |
A/T | IDR 299.000.000 |
Jimny 5-Doors |
|
5-DOORS M/T | IDR 465.000.000 |
5-DOORS A/T | IDR 478.600.000 |
XL7 Hybrid |
|
ZETA MT | IDR 261.900.000 |
ZETA AT | IDR 273.000.000 |
BETA MT Hybrid | IDR 289.800.000 |
BETA AT Hybrid | IDR 300.800.000 |
ALPHA MT Hybrid | IDR 299.800.000 |
ALPHA AT Hybrid | IDR 310.800.000 |
New Carry Pick Up |
|
1.5 FD | IDR 170.600.000 |
1.5 WD | IDR 171.600.000 |
1.5 FD AC PS | IDR 180.100.000 |
1.5 WD AC PS | IDR 181.100.000 |
Grand Vitara |
|
GL AT | IDR 362.000.000 |
GX AT | IDR 387.000.000 |
GX Two Tone | IDR 389.900.000 |
New Baleno |
|
MT | IDR 268.600.000 |
AT | IDR 280.600.000 |
MC 9 INCH | IDR 284.500.000 |
All New Ertiga Hybrid |
|
HYBRID Gl MT | IDR 257.700.000 |
HYBRID Gl AT | IDR 268.700.000 |
HYBRID GX MT | IDR 279.500.000 |
HYBRID GX AT | IDR 290,600,000 |
Sport MT HYBRID | IDR 290.600.000 |
Sport AT HYBRID | IDR 301.700.000 |
New Ignis |
|
GX MT | IDR 218.100.000 |
GX AT | IDR 228.100.000 |
GX MT 2 TONE | IDR 220.100.000 |
GX AT 2 TONE | IDR 230.100.000 |
S-Presso |
|
MT | IDR 173.000.000 |
AT | IDR 182.400.000 |
New APV |
|
Blind Van High Ab | IDR 180.200.000 |
GE PS MT AB | IDR 221.400.000 |
Gl MT AB | IDR 231.000.000 |
GX MT AB | IDR 243.000.000 |
SGX MT AB | IDR 246.800.000 |
R15 MT AB | IDR 264.200.000 |
R17 MT AB | IDR 268.300.000 |
Tidak ada komentar